Darreres notícies
Reestructuració CaixaBank: tret de sortida a la negociació
Ahir va començar la negociació laboral més important en la història de la concentració bancària a Espanya. Per dur-la a terme, la taula ha quedat constituïda en base a les regles de l’art. 41 que limita a 13 els representants amb la següent composició per donar veu a les organitzacions que quedaven fora
Representantes Mesa %
CCOO 5 36,33%
SECB-FINE 3 25,65%
UGT 2 17,96%
ACCAM 1 6,96%
CIC-SATE 1 5,91%
Resto sindicatos 1 1,03%CCOO ha sol·licitat la retirada de la taula dels arts. 41 i 51 per negociar a l’ús i en l’àmbit de l’empresa a l’empara dels acords vigents.
De nou, CaixaBank incompleix els seus compromisos i es nega a retirar-lo apostant per negociar limitant terminis i amb l’amenaça jurídica de l’aplicació unilateral si no hi ha acord.
Independentment de el format de negociació, els objectius de CCOO, sindicat majoritari a les dues entitats fusionades, no canvien:
• Evitar les mesures traumàtiques i primar la voluntarietat.
• Mantenir i millorar les condicions de la plantilla que segueixi treballant a CaixaBank.CCOO de nou allarga la mà a totes les organitzacions sindicals per fer front junts a el procés de reestructuració més difícil fins al moment.
La Direcció ha obert aquest procés de reestructuració que afectarà tota la plantilla i suposarà acomiadament col·lectiu i modificació substancial de les condicions de treball. La propera reunió serà dimarts, 20 d’abril.
Javier Pacheco: «Direm no a la reforma de les pensions del ministre Escrivà»

Javier Pacheco, secretari general de CCOO de Catalunya, i Camil Ros, secretari general d’UGT de Catalunya, han participat al programa ‘Cafè d’Idees’ de RTVE i s’han mostrat contraris a la proposta del Govern espanyol de donar un xec de 12.000 euros per any de jubilació ajornat. Han alertat que en la proposta del ministre José Luís Escrivà «hi ha moltes trampes» i que només es pot aplicar a professions molt qualificades que no són majoritàries al mercat laboral.
Vídeo de l’entrevista:
Feu clic per veure més informació sobre la intervenció de Javier Pacheco al programa ‘Cafè d’Idees’
Els comitès de Nissan demanen la màxima implicació als partits polítics i al nou govern per aconseguir la millor reindustrialització de les plantes

Declaracions demà a les 12.30h davant la seu d’ERC
Aquest dimecres, 14 d’abril, els comitès d’empresa de Nissan es reuneixen amb ERC i tanquen la ronda de reunions amb els partits polítics més representatius del Parlament de Catalunya per demanar-los la màxima implicació de tots els partits i de les institucions per aconseguir la millor reindustrialització de les plantes de Nissan.
Un cop finalitzada la reunió, els portaveus dels diferents sindicats que integren els comitès de Nissan estaran en disposició d’atendre els mitjans de comunicació per valorar com ha anat aquesta ronda de reunions, en quin punt està la mesa de reindustrialització i quins seran els passos a seguir a partir d’ara.
L’atenció a la premsa es farà a peu dret, sobre les 12.30 h, aproximadament, davant l’edifici on té la seu ERC a Barcelona (c. de Calàbria, 166).
La Federació de Construcció i Serveis de CCOO de Catalunya celebra el seu Segon Congrés
El Segon Congrés tindrà lloc dimecres, 14 d’abril, a Barcelona
La Federació de Construcció i Serveis de CCOO de Catalunya celebrarà demà dimecres, 14 d’abril, el seu Segon Congrés. El congrés tindrà lloc a la seu central de CCOO de Catalunya, Via Laietana, 16, de Barcelona.
El Congrés, comptarà amb l’assistència de Javier Pacheco, secretari general de CCOO de Catalunya, i començarà a partir de les 10 hores.
El congrés s’emmarca en el tercer nivell del procés congressual que es clourà amb el 12è Congrés de CCOO de Catalunya que tindrà lloc els dies 21, 22 i 23 de maig.
Aquest congrés presenta una novetat important des del punt de vista de la sostenibilitat ecològica. Les emissions de gasos amb efecte d’hivernacle seran compensades de manera certificada a partir de la regeneració d’una zona boscosa de Catalunya, malmesa per grans incendis forestals. Aquesta pràctica ambiental té l’objectiu de contribuir en la lluita contra el canvi climàtic i de transmetre aquesta necessitat al si dels centres de treball.El drama de la indústria catalana, programa número 277 de CCOO a Televisió de Catalunya
Programa número 277 de CCOO de Catalunya a Televisió de Catalunya: El drama de la indústria catalana. Emès el 12 d’abril de 2021 pel Canal 33.
El podeu veure en aquest enllaç https://www.ccma.cat/tv3/alacarta/programa-sindical-ccoo/el-drama-de-la-industria-catalana/video/6094167/
CCOO de les Comarques Gironines s’adhereix al projecte de tren per la Costa Brava

CCOO ens adherim a la proposta de l’Associació pel Transport Públic, que a partir d’una comissió promotora ha endegat la proposta d’un tren tram per la Costa Brava.
CCOO estem fortament implicats en el canvi de model de mobilitat. L’excessiva dependència de l’ús del vehicle particular per arribar a la majoria dels centres de treball de la demarcació de Girona significa un munt de problemes. És un dels principals riscos de patir un accident laboral greu i també té importants impactes ambientals, com les emissions de gasos contaminants, el soroll vinculat al trànsit o la contribució al canvi climàtic dels vehicles de combustió. L’ocupació d’espai públic és un problema per als municipis, però també per a les empreses.
Un model de mobilitat més net, just i sostenible ha de partir de la implicació de les mateixes empreses en la planificació de l’accés de les persones treballadores a les seves instal·lacions. Des de CCOO proposem l’elaboració de plans de desplaçament, tal com regula la normativa catalana.
Un element fonamental per oferir alternatives al vehicle particular és el transport públic. La majoria de comarques de Girona no compten amb un servei pensat per a les persones que es desplacen diàriament, ja sigui per treballar, estudiar o un altre motiu.
L’ampliació del servei ferroviari pot convertir-se en una bona alternativa per a una part de la població per on passaria el tren. Però també pot ser un al·licient per a les persones que ens visitaran en el futur, i un element que pot contribuir a un model turístic més sostenible i respectuós amb l’entorn que l’actual. Així mateix, pot convertir-se en un projecte estratègic del nostre territori que permeti impulsar el canvi del nostre model econòmic.
CCOO de Tarragona celebra el 8è Congrés
Demà dimarts, 13 d’abril
La Unió Intercomarcal de Tarragona de CCOO celebrarà demà dimarts, 13 d’abril, el seu 8è Congrés que tindrà lloc al Teatre Auditori del Casal Riudomenc a Riudoms. El congrés començarà a les 8.30 h i finalitzarà sobre les 14.30 h.
El congrés comptarà amb la participació del secretari general de CCOO de Catalunya, Javier Pacheco, i es podrà seguir telemàticament mitjançant aquest enllaç: https://goo.gl/maps/7j12Zkfej8dEc5Kj8.
En atenció a la situació sanitària actual, l’organització ha pres totes les mesures necessàries per fer d’aquest esdeveniment un lloc segur.
Aquest congrés presenta una novetat important des del punt de vista de la sostenibilitat ecològica. Les emissions de gasos amb efecte d’hivernacle seran compensades de manera certificada a partir de la regeneració d’una zona boscosa de Catalunya, malmesa per grans incendis forestals. Aquesta pràctica ambiental té l’objectiu de contribuir en la lluita contra el canvi climàtic i de transmetre aquesta necessitat al si dels centres de treball.Els sindicats es concentren per reclamar la derogació de la llei de pensions i de les reformes laborals, i per exigir l’augment de l’SMI
Representacions de CCOO de Catalunya i UGT de Catalunya, encapçalades pels seus secretaris generals, Javier Pacheco i Camil Ros, s’han concentrat avui a partir de les 10 del matí davant la Delegació de Govern a Barcelona (c/ Mallorca, 278), on han portat novament les demandes que fa temps que reclamen els sindicats i que tenen com a principals arguments la derogació de la llei de pensions del 2013 i les reformes laborals, així com per exigir la pujada del salari mínim interprofessional.
#AraToca
Feu clic per:
– veure l’àlbum de fotos de la concentració
– descarregar-vos el cartell de la concentració del 12 d’abril i el document amb les raons de la mobilització del 12 d’abrilCCOO i UGT tornen a portar dilluns a Delegació de Govern les seves demandes de derogació de la llei de pensions del 2013 i les reformes laborals, i la pujada de l’SMI

Declaracions dels secretaris generals a les 10 del matí
Delegacions de CCOO de Catalunya i UGT de Catalunya , encapçalades pels seus secretaris generals, Javier Pacheco i Camil Ros, es concentraran dilluns davant Delegació de Govern de Barcelona (c. de Mallorca, 278) on portaran novament les demandes que reclamen els sindicats i que tenen com a principals arguments la derogació de la llei de pensions del 2013 i les reformes laborals, així com la pujada del salari mínim interprofessional.
La concentració tindrà lloc a les 10 hores, moment en què els secretaris generals atendran els mitjans de comunicació.
CCOO a favor de la instal·lació de la fàbrica de bateries al Baix Llobregat
Durant els darrers dies, s’han generat notícies respecte d’una important inversió per a la fabricació de bateries elèctriques al Baix Llobregat. Es parla de la creació d’un consorci publicoprivat participat pel Govern d’Espanya, Seat, Volkswagen i Iberdrola. Diferents ajuntaments, el Consell Comarcal del Baix Llobregat i d’altres actors s’han manifestat sobre aquesta eventual inversió pel sector de l’automoció.
Des de CCOO, com a primera força sindical Baix Llobregat i al sector de la indústria de l’automoció, en una reflexió compartida entre diferents estructures sindicals i la nostra secció sindical a SEAT, volem fer les següents consideracions:
– Aquesta iniciativa, lligada a la capacitat de la recerca i innovació en materials, és estratègica per no perdre el tren de la mobilitat elèctrica.
– Una fàbrica de bateries d’aquestes característiques que pugui combinar recerca, reciclatge (base de l’economia circular), amb el disseny de plataformes per a vehicles elèctrics i producció de components i acoblament de vehicles, convertiria el Baix Llobregat en un dels territoris més industrialitzats d’Europa.
– La instal·lació d’una planta de fabricació de bateries elèctriques a la zona nord del Baix Llobregat és clau per convertir Catalunya en centre de referència en tecnologies d’electromobilitat. Permetria impulsar el canvi de model productiu que transformaria el sector de la indústria de l’automoció, encara basada en combustibles fòssils, tot incorporant tecnologia digital, connectivitat aplicada i sostenibilitat ambiental.
– Aquest canvi, que ha d’incorporar amb urgència criteris de sostenibilitat ambiental dins els processos productius, ha de fer-se garantint una transició justa, socialment i mediambiental. Això implica la concertació entre totes les parts per tal de planificar les necessitats formatives, d’orientació laboral, etc., per mantenir i millorar les condicions laborals.
– Esdevé fonamental que les administracions locals, comarcals i el conjunt d’agents socioeconòmics del territori cooperin i facin visible el suport en aquesta aposta i s’articulin totes les mesures per fer-ho possible.
– Les empreses han d’assumir la seva responsabilitat i alhora s’han de trobar els mecanismes d’ajut per tal que el conjunt del teixit productiu, especialment les petites i mitjanes empreses, puguin fer les inversions que demana la fabricació avançada, la robotització i la intel·ligència artificial, mantenint activitat i garantir llocs de treball. La formació jugarà un paper clau per avançar col·lectivament en un model de futur d’oportunitats i ocupació de qualitat amb drets en els processos de redefinició que vindran.
– El Baix Llobregat i el sector han de continuar profunditzant, reforçant i dinamitzant els diferents espais de diàleg i concertació entre agents econòmics, socials i empreses. És fonamental continuar teixint complicitats per portar al Baix Llobregat projectes de recuperació, transformació i resiliència, emmarcats en el finançament Next Generation.
– El model econòmic i social de futur en termes de futur a la comarca del Baix Llobregat, volem tingui una continuïtat històrica amb una concertació que compti amb la participació dels treballadors i treballadores i en l’articulació de mesures d’avaluació i ajustament permanent.
– Les dificultats d’encaix per les dimensions necessàries de la planta de bateries amb el procés de reindustrialització de Nissan a la Zona Franca de Barcelona urgeix la cerca d’alternatives i, en aquest sentit, el Baix Llobregat és el millor emplaçament. Per proximitat, per desenvolupament del parc de proveïdors, per infraestructures, per cultura industrial i per la coexistència d’actors experimentats al territori.
CCOO insisteix en la creació d’una Taula del sector de l’automòbil i de la mobilitat sostenible i connectada, a l’empara del Consell Català d’Empresa (CCE) i el Pacte nacional per a la indústria, com a instrument de debat i planificació i en la posada en marxa sense més demora del centre de formació de l’auto de Martorell, per estendre la formació en tots aquells coneixements i competències que demanarà la nova indústria de l’auto.
Per tot plegat, CCOO insta al conjunt d’administracions i de forma especial al Govern de la Generalitat, a lluitar per la instal·lació de la planta de fabricació de bateries elèctriques al Baix Llobregat, fonamental per a un futur industrial i un desenvolupament econòmic i social sostenible i inclusiu al Baix Llobregat.