CCOO denuncia la discriminació que pateix Catalunya per la nova tarifació dels títols de transport que entra en vigor avui

El sindicat exigeix al Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible l’aplicació a Girona, Tarragona i Lleida de les mateixes tarifes dels títols de transport establerta per a tots els nuclis de Rodalies d’àmbit estatal.

CCOO de Catalunya manifesta que a partir de l’entrada en vigor de la tarificació nova, l’1 de juliol, es penalitza durament els usuaris dels serveis de Rodalies de Girona, Tarragona i Lleida en aplicar-los els preus de serveis regionals, quan de fet són nuclis de rodalies identificats. Aquesta situació comporta que aquests usuaris hagin de pagar uns preus molt més elevats, que arriben en alguns casos fins a un 90 % més respecte dels usuaris de rodalies de Barcelona o de la resta de l’Estat. 

Si bé en el seu moment, quan es van constituir les divisions, no es va fer efectiva la zonificació en aquests territoris per a les tarifes pròpies de Renfe, aquests territoris sí que es van zonificar per a la tarifació de les zones ATM pròpies de cada territori, quedant inclosos com a tal fins i tot en els localitzadors dels bitllets dels trens d’alta velocitat. Aquestes línies s’identifiquen com a servei de rodalies per la seva nomenclatura:  RG1 Rodalies Girona; RT1 i RT2 Rodalies Tarragona; RL3 i RL4 Rodalies Lleida. 

L’aplicació de la tarifació regional en aquests territoris suposa una discriminació cap als usuaris de la zona, ja que estan obligats a pagar més per l’ús del transport públic, amb l’agreujant que disposen de molts menys mitjans de transport que, per exemple, Barcelona. Per tant estem parlant d’una doble discriminació, tant pels serveis de què disposen com per les tarifes dels bitllets.

En el cas dels abonaments, en alguns casos la diferència de preu pot arribar a un 90 %. A tall d’exemple, la línia Cervera-Lleida Pirineus RL3 disposa d’un abonament mensual que passa ara a costar 38 euros, mentre que si se li apliqués la tarifació de Rodalies costaria 20 euros. Aquesta anomalia es produeix en tots els desplaçaments que superen els 20 km en aquestes zones.

Pel que ja hem exposat, CCOO de Catalunya exigeix al Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, de manera immediata, la zonificació dels nuclis de Rodalies de Girona, Tarragona i Lleida. Així mateix, demanem la tarificació  i l’aplicació dels mateixos  preus dels títols de transport en els termes i les condicions establerts per a les Rodalies d’àmbit estatal, a fi de minimitzar el greuge comparatiu dels usuaris de Catalunya. 

Afilia’t! Contacta