CCOO de Catalunya considera imprescindible que Catalunya afronti clarament els seus reptes de futur, fet que comporta fer front als greus dèficits existents tot recuperant el temps perdut fins ara.
1) Per CCOO el principal dèficit del nostre país es troba en la formació. Considerem que aquest és el nostre gran coll d’ampolla. La situació de la formació és més greu que la tan publicitada de les infraestructures, perquè els dèficits en aquest àmbit són evidents i perquè la pressió social és forta. El Govern, en aquest aspecte, cabdal per al desenvolupament del país, sembla desorientat i sense una iniciativa clara, i és evident que també els agents econòmics i socials hem d’acceptar que sembla que no hem estat a l’alçada. El que és urgent és establir la forma perquè els importants recursos dedicats s’utilitzin amb el màxim d’eficiència. És incomprensible veure com es retorna un gran percentatge dels fons de formació contínua rebuts de la UE, que les grans empreses van voler utilitzar directament, sense haver estat utilitzats.
2) Tampoc en el tema de la immigració semblen tenir-se idees adequades a la nova situació actual. En l’actualitat el procés en què es troba la immigració està més determinat per una situació marcada pel reagrupament familiar, que coincideix amb una disminució de la immigració derivada del menor creixement econòmic dels sectors que més ocupació immigrada reclamen. Calen polítiques més actives per encarar el reagrupament familiar i evitar que generi problemes d’integració, especialment en joves i adolescents. Cal canviar l’actual situació on es dóna permís de residència i no de treball. S’obliga els joves a venir abans dels 18 anys, en una edat molt delicada, sense oferir-los propostes d’integració, ni laborals ni educatives.
3) En el tema de les infraestructures estem pagant les conseqüències de la manca de previsió de fa dues dècades. I no sols dels governs, sinó també de les entitats econòmiques. L’obsessió per les grans infraestructures viàries i per l’AVE van fer oblidar la importància del transport ferroviari de proximitat, de Rodalies. Ara pot tornar a passar el mateix: es parla molt de la terminal 4 de l’aeroport i s’oblida la greu situació que es comença a veure pel que fa al transport de mercaderies. La logística requereix una clara aposta pel ferrocarril com a mitjà bàsic per al transport de mercaderies i per a la seva connexió amb Europa. Fins ara només CCOO de Catalunya i el president del port, Sr. Jordi Valls, hem plantejat la preocupació per una situació que dins de poc pot explotar com ja ha passat en el cas de Rodalies.
4) És imprescindible reorientar cap a la despesa social els pressupostos del conjunt de totes les administracions catalanes. Cal establir prioritats envers: a) les polítiques d’habitatge, especialment pel que fa a disponibilitat de sòl i habitatge de lloguer; b) el desenvolupament adequat de la Llei de dependència; c) l’increment de la cobertura sanitària i educativa en els territoris on s’ha donat recentment un fort increment de la població, derivat en gran mesura pel fenomen migratori.
Oficina de Premsa de CCOO de Catalunya
Barcelona, 4 de juliol de 2007