Conjuntament amb UGT i la Federació d’Associacions de Veïns de Badalona (FAVB)
El transport públic ha tingut un augment mitjà del 4,75% durant el 2009, percentatge que puja fins al 6,94% en el cas de la T10, el títol més emprat. Uns increments mitjans que tripliquen l’IPC (1,4%) de l’any 2008, i el quintupliquen en el cas de la T10.
Malgrat això, el Consell d’Administració de l’ATM, a la seva sessió celebrada el 14 de desembre d’enguany, ha acordat un nou increment d’un 0,57% i un 1,95% sobre la T10 i al voltant d’un 2% sobre la resta de targetes per a l’any 2010. Increments desproporcionats tenint en compte que l’IPC del mes de novembre ha estat el -0,3% i la previsió per desembre és que sigui sent negatiu. A més, l’increment de RENFE Rodalies i Regionals serà del 7%.
CCOO del Barcelonès Nord considera que aquests increments abusius, aplicats en temps de greu crisi econòmica, aprofundeixen en una situació d’injustícia social, no afavoreixen l’ús del transport públic i perjudiquen les persones aturades i les classes populars usuàries d’aquest servei. Cal tenir present que durant els últims set anys, l’increment de les tarifes del transport públic ha estat d’un 43%, mentre l’IPC s’incrementava en només un 23%.
CCOO del Barcelonès Nord entén que, en temps de crisi, la millor acció social contra aquesta i la potenciació del servei del transport públic és la de no pujar els preus d’aquest servei per sobre de l’increment de l’IPC, congelar el preu d’aquest servei i buscar vies per a subvencionar el transport públic a les persones en situació d’atur, així com aquelles que no reben cap mena d’ajut per part de les administracions.
Així mateix demanem als responsables de l’Administració local, com a part integrant de l’ATM, la seva participació activa per fer efectiva la no aplicació de l’acord adoptat d’incrementar els preus i la posada en marxa d’aquestes propostes.
Oficina de Premsa de CCOO de Catalunya
Barcelona, 23 de novembre de 2009