{"id":18565,"date":"2026-07-01T20:38:57","date_gmt":"2026-07-01T18:38:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ccoo.cat\/tarragona\/?p=18565"},"modified":"2026-07-01T20:38:59","modified_gmt":"2026-07-01T18:38:59","slug":"ccoo-valora-positivament-la-inclusio-del-seu-projecte-catav-al-pla-de-serveis-ferroviaris-de-la-generalitat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ccoo.cat\/tarragona\/noticies\/ccoo-valora-positivament-la-inclusio-del-seu-projecte-catav-al-pla-de-serveis-ferroviaris-de-la-generalitat\/","title":{"rendered":"CCOO valora positivament \u00a0la inclusi\u00f3 del seu projecte CATAV al Pla de Serveis Ferroviaris de la Generalitat"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La Generalitat de Catalunya incorpora la totalitat del Projecte de CCOO CATAV de creaci\u00f3 de la Xarxa Catalana d\u2019alta velocitat al Pla de Serveis Ferroviaris de Catalunya<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El projecte impulsar\u00e0 un model ferroviari d\u2019obligaci\u00f3 de servei p\u00fablic de les l\u00ednies d\u2019alta velocitat existents, enfocat a les necessitats de mobilitat quotidiana de la classe treballadora i de la ciutadania en general. Contempla tamb\u00e9 la interconnexi\u00f3 dels aeroports de Catalunya.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>L\u2019estudi s\u2019inclou complet dins dels serveis estructurants de mitjana dist\u00e0ncia per la xarxa d\u2019alta velocitat, permetent connectar les quatre capitals de Catalunya a les Terres de l\u2019Ebre i Figueres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>CCOO valora molt positivament la inclusi\u00f3 completa del projecte CATAV \u201cXarxa Catalana d\u2019alta velocitat obligaci\u00f3 del Servei p\u00fablic, Un tren per a la classe treballadora\u201d, que el sindicat va presentar el setembre del 2025, al Pla de Serveis Ferroviaris de Catalunya.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>El projecte CATAV demostra la capacitat de CCOO per presentar alternatives viables i transformadores que responen a les necessitats reals de la classe treballadora.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>La inclusi\u00f3 d\u2019aquesta proposta \u00e9s el resultat directe de l\u2019intens treball d\u2019an\u00e0lisi t\u00e8cnica, interlocuci\u00f3 institucional i comprom\u00eds amb el territori que el sindicat ha liderat els darrers anys. Amb el projecte CATAV, CCOO ha demostrat que la seva tasca va m\u00e9s enll\u00e0 de la defensa dels drets laborals, consolidant-se com un actor socioecon\u00f2mic clau capa\u00e7 de dissenyar pol\u00edtiques p\u00fabliques de mobilitat per a tot Catalunya.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Aquest reconeixement per part de la Generalitat demostra que les propostes nascudes de les treballadores i els treballadors s\u00f3n essencials per planificar la mobilitat del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>El projecte CATAV no nom\u00e9s millora la mobilitat sin\u00f3 que \u00e9s una eina de cohesi\u00f3 social, equilibri territorial i lluita contra el canvi clim\u00e0tic.<br>El sindicat reafirma el seu comprom\u00eds de continuar treballant als espais de concertaci\u00f3 perqu\u00e8 la mobilitat sostenible i el ferrocarril segueixin sent l\u2019eix vertebrador de la Catalunya del futur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>CCOO ha mantingut m\u00faltiples reunions amb la Conselleria de Territori per explicar detalladament tots els aspectes t\u00e8cnics necessaris per a la seva implantaci\u00f3 recollits a l\u2019estudi, considerat un projecte estrat\u00e8gic per a Catalunya en mat\u00e8ria de mobilitat en transport p\u00fablic per ferrocarril.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>La proposta t\u00e8cnica del sindicat quadruplica les places i serveis AVANT existents, optimitzant el material rodant ja existent i les infraestructures actuals<br>El projecte CATAV, elaborat de forma integra pels equips t\u00e8cnics del sindicat, es fonamenta en un principi d\u2019efici\u00e8ncia: reordenar els recursos i les infraestructures d\u2019alta velocitat per transformar-los en un servei p\u00fablic, competitiu, a l\u2019abast de la ciutadania.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Els pilars t\u00e8cnics que ara assumeix la Generalitat s\u2019estructuren en dos grans eixos connectors:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L\u00ednia 1: Unir\u00e0 Lleida Pirineus, Camp de Tarragona, Barcelona, Girona i Figueres<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00ednia 2: Connecta de manera coordinada les Terres de l\u2019Ebre i el Camp de Tarragona coordinant els horaris de les dues l\u00ednies.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9 estableix la interconnexi\u00f3 dels aeroports de Catalunya en temps de viatge altament competitius.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Una de les grans aportacions estrat\u00e8giques de CCOO assumides al full de ruta i que algunes d\u2019elles ja estan en servei, \u00e9s la reconversi\u00f3 i aprofitament dels trens de la s\u00e8rie 106 de Renfe, que ha produ\u00eft un augment de la capacitat i oferta de places passant de les 238 places de la s\u00e8rie 120 fins a les 581 places, dissenyat espec\u00edfica saturaci\u00f3 de la oferta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>La implantaci\u00f3 completa del projecte suposaria oferir 14 milions de places en c\u00f2mput anual, davant dels 3 milions i mig actuals, d\u2019uns serveis que s\u00f3n molt demandats i molt competitius en temps de viatge i que si suposen una alternativa real a la utilitzaci\u00f3 del vehicle privat. El cost per a l\u2019administraci\u00f3 se situaria a l\u2019entorn dels 3 c\u00e8ntims per viatger\/km, xifra molt inferior al cost viatger\/km de Rodalies i mitja dist\u00e0ncia convencional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Considerem que aquest projecte contribueix notablement a facilitar les necessitats de mobilitat existents, vertebra el territori i el desenvolupament sostenible, a m\u00e9s de ser un impuls important per a l\u2019economia i la localitzaci\u00f3 d\u2019empreses, en unes relacions de mitjana dist\u00e0ncia que suposen la majoria dels despla\u00e7aments del territori.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Generalitat de Catalunya incorpora la totalitat del Projecte de CCOO CATAV de creaci\u00f3 de la Xarxa Catalana d\u2019alta velocitat &#8230; <a title=\"CCOO valora positivament \u00a0la inclusi\u00f3 del seu projecte CATAV al Pla de Serveis Ferroviaris de la Generalitat\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.ccoo.cat\/tarragona\/noticies\/ccoo-valora-positivament-la-inclusio-del-seu-projecte-catav-al-pla-de-serveis-ferroviaris-de-la-generalitat\/\" aria-label=\"M\u00e9s informaci\u00f3 sobre CCOO valora positivament \u00a0la inclusi\u00f3 del seu projecte CATAV al Pla de Serveis Ferroviaris de la Generalitat\">Llegiu-me m\u00e9s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4626,"featured_media":18566,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ccoo_send_notification":1,"twitterCardType":"","cardImageID":0,"cardImage":"","cardTitle":"","cardDesc":"","cardImageAlt":"","cardPlayer":"","cardPlayerWidth":0,"cardPlayerHeight":0,"cardPlayerStream":"","cardPlayerCodec":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-18565","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticies","infinite-scroll-item","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"gutentor_comment":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ccoo.cat\/tarragona\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ccoo.cat\/tarragona\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ccoo.cat\/tarragona\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ccoo.cat\/tarragona\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4626"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ccoo.cat\/tarragona\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18565"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ccoo.cat\/tarragona\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18565\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18567,"href":"https:\/\/www.ccoo.cat\/tarragona\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18565\/revisions\/18567"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ccoo.cat\/tarragona\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ccoo.cat\/tarragona\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ccoo.cat\/tarragona\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ccoo.cat\/tarragona\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}