Des de CCOO\u00a0volem manifestar la nostra satisfacci\u00f3 per l’acord de trasp\u00e0s dels serveis ferroviaris Regionals, malgrat que s’ha tractat m\u00e9s d’un acte m\u00e9s simb\u00f2lic que efectiu. L’acord no concreta, encara, la dotaci\u00f3 pressupost\u00e0ria de l’operaci\u00f3, una dada essencial per comen\u00e7ar a preparar un pla de Regionals que es centri en la millora de la gesti\u00f3, dels serveis i de les l\u00ednies i la garantia del transport ferroviari de viatgers com un servei p\u00fablic. Malgrat aix\u00f2, el que s\u00ed s’ha comentat ja \u00e9s que la dotaci\u00f3 econ\u00f2mica procedent de l’Estat ser\u00e0 inferior al del trasp\u00e0s de Rodalies. A m\u00e9s, el trasp\u00e0s no inclou els serveis Avant, que transcorren dins de Catalunya en alta velocitat, sin\u00f3 nom\u00e9s els serveis ferroviaris que transcorren \u00edntegrament dins del territori de Catalunya, tal com s’estableix en l’article 169 de l’Estatut d’Autonomia. <\/p>\n
Per aix\u00f2, CCOO\u00a0reclama que, a m\u00e9s de les compet\u00e8ncies sobre l’operatiu, l’Estat tamb\u00e9 transfereixi al Govern de la Generalitat els fons necessaris per a la seva gesti\u00f3 i la millora dels serveis. Per\u00f2 tamb\u00e9 reclamem, novament, alguns aspectes que el trasp\u00e0s de Rodalies, ara fa gaireb\u00e9 un any, no va tenir en compte, i que s’haurien d’intentar solucionar en el trasp\u00e0s de Regionals, i que tamb\u00e9 han de ser prioritaris per a Catalunya. En primer lloc, \u00e9s necess\u00e0ria la creaci\u00f3 de noves xarxes de Rodalies a Girona, Lleida i Tarragona, ja que, ara com ara, s\u00f3n els serveis de regionals els que actuen a aquestes zones com a substitutius de les Rodalies inexistents. <\/p>\n
El trasp\u00e0s ha d’incloure la viabilitat econ\u00f2mica i t\u00e8cnica dels regionals de tots els territoris, a m\u00e9s d’unes infraestructures sense defici\u00e8ncies. \u00c9s necessari establir un pla d’equilibri territorial que doni resposta a les necessitats dels grans nuclis urbans que utilitzen els serveis de Regionals com a transport p\u00fablic de proximitat. I tamb\u00e9\u00a0ha de permetre reconvertir determinats trams de l\u00ednia en l\u00ednies de Rodalies, amb m\u00e9s freq\u00fc\u00e8ncies i millors combois, i ha de garantir el transport ferroviari de viatgers com un servei p\u00fablic com a garantia de drets per als usuaris. <\/p>\n
Des de CCOO\u00a0considerem que tot aix\u00f2 s’hauria d’aclarir abans que l’acord prengui consist\u00e8ncia, per aix\u00ed poder afrontar la quantificaci\u00f3 de la dotaci\u00f3 econ\u00f2mica que permetr\u00e0 parlar d’inversions i concretar quan es notaran els primers canvis. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"