Despr\u00e9s d\u2019una nova i intensa reuni\u00f3 al Ministeri de Transports, des de CCOO informem que s\u2019ha assolit un acord que permet la desconvocat\u00f2ria de la vaga, en haver-se recollit de manera clara i concreta les principals reivindicacions que ven\u00edem defensant.<\/p>\n\n\n\n
Aquest acord \u00e9s fruit directe de la pressi\u00f3 de la mobilitzaci\u00f3, de la unitat de les plantilles i del treball sindical sostingut. Res del que s\u2019ha aconseguit hauria estat possible sense el suport de les treballadores i treballadors del sector.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019acord estableix la creaci\u00f3 de grups de treball estables, coordinats per l\u2019Ag\u00e8ncia Estatal de Seguretat Ferrovi\u00e0ria (AESF), amb participaci\u00f3 de les organitzacions sindicals, Adif i les empreses ferrovi\u00e0ries. L\u2019objectiu \u00e9s impulsar modificacions normatives i operatives per avan\u00e7ar cap a un sistema ferroviari m\u00e9s segur, modern i homogeni.<\/p>\n\n\n\n
Entre les mat\u00e8ries priorit\u00e0ries destaquen:<\/p>\n\n\n\n
L\u2019acord incorpora mesures clau de refor\u00e7 del sistema:<\/p>\n\n\n\n
Un dels aven\u00e7os m\u00e9s rellevants \u00e9s l\u2019autoritzaci\u00f3 d\u2019un pla espec\u00edfic de despesa per al manteniment de la infraestructura ferrovi\u00e0ria que suposar\u00e0:<\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9 es preveu l\u2019ampliaci\u00f3 i renovaci\u00f3 de mitjans materials, amb fins a 300 vehicles de carretera per a manteniment i la renovaci\u00f3 del parc de vehicles de via, millorant la capacitat operativa i les condicions de treball.<\/p>\n\n\n\n
Aquest refor\u00e7 respon a una exig\u00e8ncia sindical b\u00e0sica: no hi pot haver seguretat sense un manteniment adequat de la xarxa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Per fer viables aquestes mesures, l\u2019acord autoritza una taxa addicional d\u2019ocupaci\u00f3 p\u00fablica vinculada a seguretat, manteniment i supervisi\u00f3:<\/p>\n\n\n\n Aquestes incorporacions s\u00f3n fonamentals per reduir la sobrec\u00e0rrega de les plantilles i revertir l\u2019externalitzaci\u00f3 del manteniment, tant d\u2019infraestructura (Adif) com de material rodant (Renfe). S\u2019acorda tamb\u00e9 la internalitzaci\u00f3 del manteniment dels nous trens de Rodalies, Mitjana Dist\u00e0ncia i Alta Velocitat.<\/p>\n\n\n\n En l\u2019\u00e0mbit de Renfe, s\u2019impulsaran campanyes espec\u00edfiques de revisi\u00f3 i millora dels sistemes de climatitzaci\u00f3 dels trens per augmentar la fiabilitat operativa i garantir el confort de les persones usu\u00e0ries.<\/p>\n\n\n\n La desconvocat\u00f2ria de la vaga no suposa el final del proc\u00e9s. CCOO far\u00e0 un seguiment rigor\u00f3s del compliment dels compromisos i informar\u00e0 les plantilles de cada aven\u00e7.<\/p>\n\n\n\n Aquest acord demostra que la mobilitzaci\u00f3 dona resultats, que la defensa col\u00b7lectiva del ferrocarril p\u00fablic i segur \u00e9s efectiva i que la veu de les treballadores i treballadors ferroviaris \u00e9s imprescindible per construir el model de futur que necessita el sector.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Refor\u00e7 de l\u2019ocupaci\u00f3 al sector ferroviari<\/h2>\n\n\n\n
\n
Seguiment sindical dels compromisos<\/h2>\n\n\n\n