Davant la crisi ferrovi\u00e0ria que viu el pa\u00eds, CCOO de Catalunya vol fer una crida perqu\u00e8 la situaci\u00f3 no la paguin els treballadors i treballadores, i per anar m\u00e9s enll\u00e0 del relat immediat que focalitza l\u2019atenci\u00f3 en incidents concrets o recurrents, sense abordar les causes profundes que expliquen la situaci\u00f3 actual de Rodalies i del conjunt de la xarxa ferrovi\u00e0ria del nostre pa\u00eds, fruit de d\u00e8cades de desinversi\u00f3 i d\u2019aposta per un model equivocat. Estem davant d\u2019un problema estructural que fa molts anys que arrosseguem i que ara ha col\u00b7lapsat i ha esclatat de manera irreversible en totes les seves m\u00faltiples dimensions.<\/p>\n\n\n\n
CCOO de Catalunya reafirma el seu comprom\u00eds inequ\u00edvoc amb la defensa del servei p\u00fablic ferroviari i amb les persones treballadores que el fan possible. S\u2019ha de valorar l\u2019esfor\u00e7 enorme realitzat aquests dies per totes les treballadores i treballadors de Renfe, Adif, Logirail i Contratas Ferroviarias. El personal de conducci\u00f3, d\u2019intervenci\u00f3, d\u2019estacions, d\u2019atenci\u00f3 al client, de serveis a bord, dels equips de manteniment d\u2019infraestructura, dels centres de control i de gesti\u00f3 s\u00f3n el veritable pilar del sistema ferroviari. Malgrat d\u00e8cades de desinversi\u00f3, de deteriorament de la infraestructura, de manca de planificaci\u00f3 estrat\u00e8gica i de falta de personal, aquests professionals continuen garantint el servei en condicions extremadament complexes, i assumeixen una pressi\u00f3 i una responsabilitat que no els correspon.<\/p>\n\n\n\n
La seguretat \u00e9s un element central i irrenunciable, tant per a les persones usu\u00e0ries com per a les treballadores i treballadors. Per\u00f2 tamb\u00e9 cal abordar-la amb rigor i responsabilitat. La seguretat absoluta no existeix si no hi ha inversi\u00f3 sostinguda, manteniment adequat i capacitat d\u2019adaptaci\u00f3 a un context canviant. El canvi clim\u00e0tic, els episodis meteorol\u00f2gics extrems i la vulnerabilitat creixent de les infraestructures obliguen a replantejar protocols, recursos i models de gesti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En aquest sentit, CCOO valora el di\u00e0leg social i els acords assolits. CCOO ha acordat amb la Generalitat de Catalunya la implantaci\u00f3 d\u2019un protocol amb criteris t\u00e8cnics rigorosos que eviten decisions improvisades i que garanteixen la seguretat de les persones treballadores i usu\u00e0ries davant episodis meteorol\u00f2gics adversos. Aix\u00f2 demostra que la negociaci\u00f3 col\u00b7lectiva \u00e9s una eina imprescindible per anticipar riscos i protegir persones. Tamb\u00e9 en el marc del di\u00e0leg social i de l\u2019acci\u00f3 sindical, volem recordar que, perqu\u00e8 la crisi no la pagui la gent treballadora que no pot arribar al seu lloc de treball per culpa dels problemes de mobilitat, la legislaci\u00f3 actual ja preveu permisos retribu\u00efts en cas d’impossibilitat de fer teletreballl i de tenir una alternativa per accedir al lloc de treball, com ha pogut succeir aquests dies.<\/p>\n\n\n\n
Des de CCOO defensem que la mobilitat \u00e9s un dret de ciutadania que els poders p\u00fablics tenen l\u2019obligaci\u00f3 de garantir. Rodalies \u00e9s un servei essencial que vertebra el territori, fixa poblaci\u00f3, connecta \u00e0rees metropolitanes i dona servei diari a centenars de milers de persones. No obstant aix\u00f2, aquest sistema ha estat sistem\u00e0ticament menystingut per un model d\u2019infraestructures que ha prioritzat l\u2019alta velocitat radial, concebuda m\u00e9s com un projecte pol\u00edtic i simb\u00f2lic que no pas com una aposta eficient i socialment rendible.<\/p>\n\n\n\n
Aquest model ha absorbit durant d\u00e8cades la major part dels recursos p\u00fablics disponibles, en detriment de les xarxes de proximitat com Rodalies, que s\u00f3n les que realment sostenen la mobilitat quotidiana i l\u2019activitat econ\u00f2mica del pa\u00eds. Les conseq\u00fc\u00e8ncies s\u00f3n evidents: infraestructures envellides, incid\u00e8ncies reiterades, col\u00b7lapse del servei i un esgotament creixent de la paci\u00e8ncia social despr\u00e9s de molts anys d\u2019esperes i de promeses incomplertes.<\/p>\n\n\n\n
La situaci\u00f3 actual \u00e9s, per tant, el resultat d\u2019una desinversi\u00f3 prolongada i d\u2019una jerarquia pol\u00edtica i territorial que no ha prioritzat les necessitats reals de la majoria social. Tot i que recentment s\u2019ha iniciat una correcci\u00f3 del d\u00e8ficit inversor i s\u2019ha obert el cam\u00ed cap al trasp\u00e0s de la gesti\u00f3 a la nova empresa Rodalies de Catalunya, els efectes del passat continuen condicionant el present i alimenten la desconfian\u00e7a de la ciutadania.<\/p>\n\n\n\n
Per tot aix\u00f2, CCOO de Catalunya exigeix amb fermesa una inversi\u00f3 efectiva, sostinguda i verificable, aix\u00ed com una acceleraci\u00f3 real del Pla d\u2019inversions de Rodalies, amb compromisos clars, calendaris concrets i mecanismes de control p\u00fablic. No n\u2019hi ha prou amb anuncis: calen fets.<\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9 demanem que la Generalitat protegeixi els treballadors i treballadores comunicant de manera oficial, per evitar conflictivitat en la interpretaci\u00f3 de la llei, que qui no pugui fer teletreball ni tingui alternativa de mobilitat per arribar a la feina pugui fer \u00fas dels quatre dies de perm\u00eds retribu\u00eft que es preveuen en l\u2019article 37.3 g<\/em> de l\u2019Estatut dels treballadors.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Finalment, CCOO alerta del perill d\u2019utilitzar la commoci\u00f3 social per fomentar la confrontaci\u00f3 pol\u00edtica i la desconfian\u00e7a institucional. La seguretat i la qualitat del servei p\u00fablic es construeixen sobre certeses, transpar\u00e8ncia i responsabilitat col\u00b7lectiva. Davant un m\u00f3n cada cop m\u00e9s incert, la resposta no pot ser l\u2019individualisme ni la desqualificaci\u00f3, sin\u00f3 el refor\u00e7 dels serveis p\u00fablics, del di\u00e0leg social i de l\u2019acci\u00f3 col\u00b7lectiva.<\/p>\n\n\n\n En aquest marc, CCOO impulsar\u00e0 i participar\u00e0 en mobilitzacions socials i sindicals. Ho farem com a sindicat de classe i confederal anant a la vaga ferrovi\u00e0ria convocada a Renfe a escala de tot l\u2019Estat per als dies 9, 10 i 11 de febrer. I ho farem com a primera organitzaci\u00f3 de Catalunya participant a la manifestaci\u00f3 del 7 de febrer a Barcelona, convocada per les plataformes d\u2019usuaris del tren i de promoci\u00f3 del transport p\u00fablic conjuntament amb la gran majoria del teixit social del pa\u00eds, per defensar un sistema ferroviari p\u00fablic, segur, sostenible i digne, al servei de la ciutadania i de les persones treballadores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"