La guia analitza els impactes del model, exclusió social, accidentalitat in itinere, ineficiència energètica, emissions i soroll, despesa individual, costos socioambientals, pèrdua de productivitat, consum de territori i sòl.
la comarca del Vallès Occidental disposa de 177 polígons industrials, i els hàbits de mobilitat són utilitzar de manera generalitzada el vehicle privat per accedir als polígons, amb valors d’ús superiors al 85 %.
Tanmateix en la guia s’hi analitzen experiències d’accessibilitat a diferents polígons de la comarca.
Com a conclusió es fan propostes d’acció sindical en l’àmbit de la mobilitat in itinere com a risc laboral, la mobilitat en les auditories i certificacions, plans de mobilitat dels polígons industrials, taules de concertació sobre mobilitat, consells i gestors de mobilitat, horaris i recorreguts dels autobusos adients i la bicicleta com a opció de transport.
Feu clic per veure la guia de mobilitat sostenible al Vallès Occidental